و۔ش۔ع  

متابعة -  محمد عبد الظاهر       

السبت  07 مارس 2026

توقفت حركة الملاحة في مضيق هرمز بشكل شبه كامل، حيث لم تمر أي شحنات نفطية خلال الأربع وعشرين ساعة الماضية، إذ أكدت مراجعة إشارات السفن وجود عبور تجاري واحد فقط لكل من شحنات البضائع، دون مرور ناقلات النفط، وفقاً لما ذكره "المركز المشترك للمعلومات البحرية" (JMIC) في مذكرة يوم الجمعة.

وتشير البيانات إلى أن تصاعد الحرب في المنطقة دفع عشرات ناقلات النفط والغاز المحملة بالكامل إلى البقاء داخل الخليج العربي، مما أدى إلى اختناق الإمدادات الموجهة للعملاء الرئيسيين في آسيا وأوروبا، وفقاً لتقرير نشرته وكالة "بلومبرغ"، واطلعت عليه "العربية Business".

وزير: نحو 50 سفينة فرنسية عالقة في الخليج بسبب حرب إيران

ولا تزال الهجمات على السفن في المضيق ومحيطه متكررة، مما يجعل عبور ناقلات الطاقة مع حمولاتها التي تصل قيمتها إلى ملايين الدولارات أمراً محفوفاً بالمخاطر.

تسببت الأعمال العدائية في المنطقة في تعطيل الإنتاج وحركة الناقلات، وفق مصادر "معهد دراسة الحرب"، مشروع التهديدات الحرجة التابع لـ "AEI"، و"وكالة الاستخبارات المركزية الأميركية"، و"وزارة الطاقة الأميركية".

وعرضت واشنطن هذا الأسبوع دعماً تأمينياً ومرافقة بحرية، بعد أن بدأت شركات التأمين الدولية تقليص تغطية مخاطر الحرب، إلا أن مالكي السفن لم يتلقوا بعد ضمانات كاملة.

وأوضح "مركز المعلومات البحرية" أن هذا يمثل توقفاً شبه كامل مؤقتاً لحركة التجارة البحرية الاعتيادية، حيث سجل يوم 4 مارس/آذار عبور سفينة واحدة فقط من الداخل وأخرى من الخارج عبر المضيق.

ويعكس هذا الإحصاء السفن التي كانت تعمل على بث إشاراتها، وقد لا يشمل جميع التحركات التي تمت بدون إشارات. كما حدث تدخل متقدم في إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، مما أثر على الملاحة والاتصال في المنطقة.

تعرضت سفينتان، "MSC Grace" و"Sonangol Namibe"، لحوادث في الخليج العربي ومناطق قرب العراق. كما غادرت ناقلة البضائع "Iron Maiden" المضيق معلنة أنها مملوكة لصينيين، كمثال على محاولات السفن ضمان مرور آمن.